Лучшее автокресло от 9 до 18 кг. Рейтинг качественных детских автокресел
(1
оценок, среднее: 5,00
из 5)
Для поездок вашего ребенка в машине необходимо приобретать как красивое и стильное, так и безопасное автокресло. Конечно, родители хотят для своих детей, мы постараемся помочь в этом нелегком выборе. Ниже представлен Топ 10 лучших моделей детских автокресел.
1. Cybex Aton Basic
Характеристики:
Особенности:
Данное автокресло необходимо закрепить штатными ремнями так, чтобы во время поездки ребенок смотрел на спинку заднего сиденья автомобиля. Во время движения ручка кресла должна быть вертикально поднята.
Стоимость - 7750 рублей.
2. Maxi-Cosi CabrioFix
Автокресло для детей Макси-Кози является удобной моделью для перевозки малышей в возрасте до 1 года.
Характеристики:
Особенности:
Данное автокресло устанавливается так, чтобы ребенок во время движения смотрел на спинку заднего сидения. Эта модель фиксируется в трех местах штатным ремнем безопасности. Имеет высокие боковые стенки, которые защищают ребенка от удара.
Стоимость - от 11000 до 14000 рублей.
3. Romer Baby-Safe Plus
Автомобильное кресло Ромер, подходящее для безопасной поездки детей до 1 года.
Характеристики:
Особенности:
Эта модель устанавливается так, чтобы ребенок смотрел на спинку заднего сидения и фиксируется или обычным ремнем безопасности в трех местах или при помощи специальной базы Isofix Romer. Обладает вставкой, которая позволяет уменьшать внутреннюю площадь в зависимости от роста ребенка.
Стоимость -от 10800 до 11400 рублей.
4. Espiro Omega FX
Автокресло станет замечательной защитой при перевозке детей от 2,5 до 10 лет.
Характеристики:
Кресло создано для детей 2 и 3 группы, вес которых составляет 19-35 кг.
Особенности:
Автокресло устанавливают на сидение только по ходу движения автомобиля.
Стоимость -от 10600 рублей.
5. Inglesina MARCO POLO Blue
Автокресло Инглезина подойдет ребенку в возрастной категории до 4 лет.
Характеристики:
Особенности:
Автокресло крепить можно как по ходу движения, так и против, фиксируется на сидении автомобильным ремнем безопасности.
Стоимость -около 16000 рублей.
6. Sparco F 700 K
Автокресло Спарко подойдет ребенку от 6 месяцев до 12 лет.
Характеристики:
Особенности:
Автокресло крепится лицом по ходу движения, фиксируется автомобильным ремнем безопасности. Для удобства ребенка присутствуют анатомические вкладки, которые снимают напряжение с позвоночника.
Стоимость - от 6000 до 9000 рублей.
7. Cybex Sirona
Характеристики:
Особенности:
Автокресло устанавливается лицом по ходу движения и против. Фиксируется как автомобильным ремнем безопасности, так и специально разработанным . Обладает третьей точкой опоры.
Стоимость - около 30000 рублей.
8. Ramatti Venus
Характеристики автокресла Раматти:
Особенности:
Автокресло устанавливается так, чтобы ребенок сидел в нем по ходу движения с помощью штатных ремней. В случае неправильности установки автокресла, Система Lock System проинформирует вас об этом.
Стоимость - около 9500 рублей.
9. Cosatto Moova
Автокресло Косатто будет необходимо вашему ребенку в возрасте от 6 месяцев до 4 лет.
Характеристики:
Особенности:
Эта модель устанавливается по ходу движения, при помощи штатных ремней безопасности.
Стоимость - около 15000 рублей.
10. Coletto Sportivo Only IsoFix
Данная модель автокресла Колетто находится в эксплуатации примерно с 6 месяцев ребенка до 12 лет.
Характеристики:
Особенности:
Автокресло устанавливается так, чтобы ребенок сидел по направлению движения. Фиксируется как автомобильным ремнем безопасности, так и креплением Isofix. Чехол выполнен из искусственной кожи.
Стоимость - 13000–15000 рублей.
Выбор детского автокресла кажется не сложной задачей, пока родители напрямую не сталкиваются с необходимостью его покупки. Ведь помимо максимальной безопасности детское кресло должно быть удобным для ребенка и практичным в использовании. Кто знает, сколько часов вашему малышу придется провести в дороге?
Проблемы выбора автомобильного кресла Автокресло может сильно зажимать новорожденного, может быть громоздким, плохо фиксировать ребенка или иметь другие причины отказаться от покупки той или иной конкретной модели.
Тогда как же не ошибиться и выбрать действительно лучший вариант автомобильного кресла? Об особенностях выбора автокресла для самых маленьких детей и об их дополнительных возможностях мы расскажем в этом обзоре.
Какое автокресло выбрать для новорожденного ребенка?
Когда речь идет о новорождённом, кресло для автомобиля должно входить в возрастную группу 0\0+ лет . В отличие от других, наш рейтинг основан непосредственно на мнениях покупателей, которые уже сделали свой выбор рублем. Ключевой фактор, по которому составлялся данный рейтинг - это положительные отзывы счастливых родителей, поэтому любая из предложенных ниже моделей уже достойна вашего внимания!
| № | Модель детского кресла | Средняя цена, руб. | Особенности |
| 1 | 18000 |
|
|
| 2 | 15800 |
|
|
| 3 | 10400 |
|
|
| 4 | 20600 |
|
|
| 5 | 6650 | Трёхточечные ремни | |
| 6 | 4380 | Трёхточечные ремни | |
| 7. | 7997 |
|
|
| 8 | 11390 |
|
|
| 9 | 12012 |
|
|
| 10 | 11080 |
|
10. Автокресло Inglesina Huggy
- Модель совместима с шасси Inglesina - что удобно, если вы уже покупали его.
- Немного нестандартное положение ребенка в кресле (полусидя) не сказывается негативно на показателях безопасности, но может не понравиться многим мамам.
9. Peg-Perego Primo Viaggio Tri-Fix
Автокресло может устанавливаться в автомобиль на сиденье сразу 2-мя способами : вы можете воспользоваться специальной базой isofix (если она предусмотрена) или закрепить стационарно.
- Материалы выдержат долгое использование и останутся презентабельными после многочисленных стирок. Также в кресле предусмотрены множество регулировок.
- Из минусов можно выделить не обтянутую мягкой тканью ручку, что неизбежно приведет к мозолям на руках.
8. BRITAX RÖMER Baby-Safe Plus
Хорошая модель в своем ценовом сегменте, одна из немногих получивших 5 звезд в рейтинге ADAC по безопасности и экологичности материалов. И многое здесь отдано в угоду безопасности!
- Вес кресла 4.7 кг не позволит с легкостью носить люльку, и это не сказалось положительно на просторе: по отзывам родителей данной модели хватает не более, чем до возраста 8-10 месяцев у ребенка.
- Также у многих потребителей вопросы к качеству крепления солнцезащитного козырька - он постоянно выскакивает из пазов.
7. CBX by Cybex Aton Basic
Это детское кресло одно из самых маленьких в нашем рейтинге - неплохой вариант для новорожденных, но по отзывам покупателей уже к 8-9 месяцу ребенку в нем становиться тесно. Это, наверное, главный недостаток, который можно выделить у данной модели.
- Кроме того, материал подложки не самый практичный - при не аккуратном использовании можно оставить затяжки.
- В противовес недостаткам можно сказать что вес кресла всего 3 кг , что позволяет перемещаться с люлькой без труда и не в ущерб безопасности.
6. Nania BeOne SP Plus
- Из особенностей автокресла можно отметить «плохо дышащие» материалы.
- В комфорте оно действительно проигрывает более дорогим вариантам: меньше настроек положения головы и не самые удобные ремни.
5. Heyner SuperProtect Comfort
Автокресло сделано монолитно из толстого, но мягкого пластика, что хорошо сказывается на удобстве эксплуатации. При этом безопасность соответствует стандарту ECE-R 44/04.
- Самый главным плюсом модели является её вес - всего 2,5 кг , а это примерно в 2 раза меньше, чем у большинства конкурентов!
- Невысокая стоимость модели вместе со множеством положительных факторов позволила этому детскому креслу завоевать сердца покупателей в нашей стране.
4. Автокресло Maxi-Cosi Pebble
Детское кресло премиального сегмента . Занять более высокое место в рейтинге покупателей ему помешал один фактор - цена. Это усовершенствованная модель Maxi-Cosi CabrioFix.
- Качество материалов на высшем уровне!
- Прекрасные результаты краш-тестов, защитный козырек, удобное крепление и комфорт на уровне предыдущего поколения.
Это детское автомобильное кресло - одно из лидеров в своем классе.
3. Recaro Young Profi Plus
Одна из самых возрастных и проверенных временем моделей в нашем рейтинге (впервые анонсирована в 2005 году).
- На протяжении нескольких лет в различных тестах безопасности это кресло получает стабильно высокие оценки. Двойная боковина улучшает показатели безопасности при боковых столкновениях автомобилей.
- Несмотря на тип автокресла - переноска, вес модели в 4.2 кг не позволит с легкостью перемещаться женщине с ребенком.
Это сбалансированное автокресло по своим показателям несколько лет назад стало бы лидером нашего рейтинга , но сейчас оно только 3-е.
2. Автокресло Maxi-Cosi CabrioFix
Самое популярное детское кресло-переноска в России в 2016 году! Столь высокое место отведено данному креслу из-за стабильно высокого спроса потребителей, по достоинству оценивших его соотношение цены / качества.
- Хорошие показатели безопасности модели по результатам краш-тестов.
- Объем кресла немного больше, чем у своих соседей по рейтингу, и есть солнцезащитный козырек - эти параметры призваны повысить комфорт ребенка в дороге.
- Несколько вариантов крепления на сидении помогает экономить время и нервы.
1. Recaro Privia
Лучшее детское автокресло из категории 0+ : в первую очередь благодаря самым высоким оценкам специалистов TCS, ADAC, ÖAMTC в краш-тестах.
- В этом детском кресле реализован механизм против скручивания ремней крепления.
- Система SmartFit помогает запомнить длину ремней безопасности что позволяет элементарно экономить время при посадке новорожденного.
- Подкладки для грудничков снимаются легко и по заявлениям разработчиков специально для этой модели был разработан износостойкий материал, неприхотливый в эксплуатации.
Этот вариант не самый бюджетный, но производитель добился великолепных показателей безопасности автокресла, за что большинство родителей готовы голосовать рублем.
Приобретение детского автокресла – ответственное дело. Следует уделить особое внимание не расцветке и стильному дизайну, а таким критериям, как надёжность, безопасность и удобство эксплуатации. Следует отдать предпочтение проверенным производителям, чьи изделия прошли краш-тесты и получили соответствующие сертификаты качества.
Что это такое?
Среди родителей распространено такое мнение, что самое комфортное и безопасное для ребёнка место в автомобиле – на руках у родителей. Это в корне неправильно, так как при столкновении на высокой скорости очень велик риск получения ребёнком черепно-мозговых травм, ушибов или перелома позвоночника. В случае когда родитель, держащий ребёнка на руках, навалится на него, большая вероятность, что ребёнок не выживет.
Одна из основных задач мам и пап – максимально обезопасить жизнь своего ребёнка.
Некоторые родители пренебрегают автокреслами, считая, что будут редко возить ребёнка в автомобиле, а срок эксплуатации недешевого аксессуара всё равно небольшой, чего нельзя сказать о цене. Как же выбрать качественное автокресло для малышей среди ассортимента моделей, которые в изобилии представлены на мировом рынке? Какое из них обеспечит наибольшую безопасность для вашего крохи и сведёт к минимуму вероятность получения травмы?
Самое дорогое автокресло не всегда самое лучшее, цена – это не гарантия высочайшего качества. Чтобы показать качество своих изделий, производители наряду с независимыми экспертами проводят серьёзные комплексные проверки – краш-тесты. Они наглядно показывают качество конкретной модели, помогают выбрать наилучший вариант среди прочих моделей, стимулируют производителей строго следить за качеством выпускаемой продукции.
В выборе автокресла можно учитывать информацию от следующих экспертных организаций.
- ADAC – автоклуб из Ланберга, Германия. Представители клуба ежегодно проводят испытания детских автомобильных кресел по различным характеристикам.
- ANWB – союз автомобилистов из Голландии, тестирующий кресла для детей.
- TCS – автоклуб из Швейцарии. Организация испытывает кресла по двум критериям: надёжность и удобство в эксплуатации.
- WARENTEST – немецкий журнал, который регулярно испытывает удерживающие устройства вместе с ADAC. Главные аспекты проверки – безопасность и комфорт.
- RACC – автоклуб из Испании, тестирующий надёжность детских кресел для автомобилей в соответствии с параметрами организации ADAC.
Подобные организации существуют в Финляндии, Испании, Италии и других странах. Параметры оценки у каждой организации свои, но имеются и постоянные, которым следуют все клубы автомобилистов. Это, конечно же, безопасность маленького пассажира. При проведении краш-теста учитывается важнейший показатель – расстояние, на которое сдвинется автокресло при лобовом ударе на скорости движения 50 км/час. Максимально допустимый показатель – 55 см.
Стандарты безопасности
Согласно европейским правилам с 2009 года автокресла обязаны соответствовать требованиям единого стандарта ECE R44/04. Это целый ряд параметров, которые определяют безопасность детских кресел. Стандарты безопасности, принятые в Европе, самые требовательные и строгие в мире. Например, по данному стандарту скорость автомобиля для испытаний должна составлять 50 км/ч, ширина внутренних ремней кресла для категорий «0+» и «1» должна составлять более 25 мм, а для категорий «2» и «3» – более 38 мм. В правилах отмечено, что недопустимо присутствие металлических и других острых частей, находящихся в непосредственной близости с ребёнком.
Правда, в данных правилах ещё не регламентирована безопасность кресла при боковых ударах. При этом большинство фирм изготовителей начали устанавливать в креслах укреплённые боковые вставки, защищающие детей при чрезвычайных ситуациях. На качественных креслах всегда размещается круглый знак соответствия ECE R44/04. Он оранжевого цвета, с буквой Е и индексом страны, где производились испытания. Внизу знака должен быть номер из шести цифр, который начинается с цифр 04 или 03, так как это номер двух последних редакций настоящего Стандарта.
Кроме инструкции по эксплуатации, у автомобильного кресла должна быть инструкция с иллюстрациями, которая наносится на боковую часть сиденья. В случае если в детском кресле установлено крепление Isofix, должен быть также указан список автомобилей, в которых это устройство разрешено устанавливать. Такой сертификат подтверждает, что изделие:
- оборудовано фиксаторами ремня и специальным натягивающим механизмом;
- устойчиво к коррозии, температуре и загрязнениям.
Производители часто клеят на кресла значок тестов ADAC, но обязательным является только ECE R44. В Европе запрещено перевозить детей без кресла, сертифицированного правилами ECE R44/04.
Методики тестирования
Детское кресло предназначено для обеспечения безопасности ребёнка во время перемещения в автомобиле. Для определения уровня безопасности проводят тест-драйв кресел, ещё его называют краш-тест. Для тестирования выбирают изделия известных фирм и помещают его в кузов автомобиля, который устанавливается на разгонную катапульту. В кресло устанавливают в естественном положении манекен, который оснащен специальными датчиками. Именно они замеряют параметры, а видеокамера снимает весь процесс. Подобным образом определяют нагрузки на ребёнка при аварии.
Автокресло тестируют при лобовом столкновении на скорости 64 км/ч и боковом ударе при 50 км/ч. При тестировании используют манекены, имеющие минимальный и максимальный рекомендованный производителями рост и вес. Во время эксперимента оценивают следующие критерии: соответствие указанным размерам, возможность регулировки ремней крепления, надёжность фиксации кресла, прочность подголовника.
Благодаря таким испытаниям выявляются недостатки кресла для автомобиля, указывают производителям на слабые стороны моделей. Со временем совершенствуются и способы проверки. Например, с 2007 года пристально начали оценивать ускорение головы при лобовом столкновении, усовершенствовали манекены, более точно имитирующие телосложение ребёнка.
Рейтинг лучших моделей
Представляем вашему вниманию список самых безопасных для детей автомобильных кресел.
Peg-Perego Viaggio 0+/1 Switchable
Автокресло от итальянских производителей – отличное сочетание качества и цены. Оно по праву занимает топ-места в рейтингах автокресел. Его можно использовать с рождения малыша и до достижения 4-х лет. Регулируемая спинка даёт возможность опускать ребенка до полугоризонтального положения. Это очень удобно для длительных поездок. Есть возможность устанавливать кресло по ходу движения или против него.
Наличие пятиточечных ремней с мягкими накладками позволяет надёжно зафиксировать маленького пассажира. Ремни регулируются по длине. Кресло оснащено укреплёнными боковыми панелями. Модель получила высокие оценки по результатам испытаний ADAC в категориях экологичности, ухода, эргономики, эксплуатации. Недостатков у данной модели не обнаружено.
Concord Reverso Plus
Одно из самых безопасных кресел в своей группе. При проведении краш-тестов модель показала себя с наилучшей стороны, специалисты поставили максимально высокие оценки. Модель весом в 10,9 кг выполнена из лёгкой алюминиевой рамы в форме треугольника. Данная форма является наиболее прочной. Имеется индикатор правильной установки и 2 эргономичных вкладыша, укреплённые боковые бортики. Съёмный чехол изготовлен из материалов, обеспечивающих хорошую циркуляцию воздуха.
На уровне комфорта положительно сказывается наличие регулируемых подголовника и подставки для ног.
Maxi-Cosi MiloFix
Комфортное, широкое сиденье, которое с лёгкостью поместится даже в компактный автомобиль. Якорная структура крепления функционирует как противовес. У данной модели регулируемая спинка, комфортный подголовник. За безопасность отвечают: надёжная защита по бокам, ремни с пятью точками крепления с антискользящими накладками. Из недостатков можно отметить плохую вентиляцию.
Maxi-Cosi 2wayPearl
Одно из лучших кресел в данной группе по результатам сторонних экспертных организаций. Изготовлено голландской фирмой, очень удобная регулировка. Весит всего 7,2 кг. Очень удобная модель благодаря анатомической форме сиденья, регулируемой спинке. Повышают уровень безопасности прочная защита в области головы и шеи и фиксирующие ремни с пятью точками крепления. Установка возможна только против движения автомобиля. Из недостатков можно отметить отсутствие основания для крепления, его придётся покупать отдельно.
Cybex Juno 2-Fix
Данная модель высоко оценена по результатам испытаний. Комфортное кресло весом в 6,7 кг. Оснащено регулируемыми ремнями, удобным столиком для игр. Высокие показатели по безопасности обеспечиваются благодаря надёжной защите по бокам кресла и отличному каркасу из ударопрочного пластика. Поддерживается хорошая вентиляция воздуха. Из недостатков следует отметить неудобный для сна наклон спинки.
Nania Beline SP Luxe
Автокресло из Франции – хорошее качество по доступной цене. Изготовлено из качественного пластика. Устанавливается по ходу движения. Анатомическая подушка повышает уровень комфорта. Регулируемые спинка и подголовник. Правда, внутренние ремни недостаточно длинные.
Recaro Monza Nova IS
Модель изготовлена в Германии, имеет высокие показатели по результатам испытаний ADAC. Большое внимание уделено безопасности – имеются дополнительные прочные накладки, которые уменьшают нагрузку на голову и плечи до 30%. Кресло можно использовать до 12 лет.
Kiddy Guardianfix 3
Современное немецкое автокресло Kiddy Guardianfix 3 занимает лидирующие позиции в рейтинге ADAC по результатам испытаний. Прочный корпус обеспечивает высокий уровень безопасности, а мягкий чехол из дышащего материала дарит чувство комфорта. Имеется защитный столик и регулируемая подножка.
Данное кресло можно использовать с года до 12 лет.
Cybex Solution M-Fix
Качественное кресло от немецких производителей. Качество подтверждено испытаниями ADAC. Не только безопасное, но и очень комфортное кресло. Идеально подойдёт для ребёнка любого роста, так как подголовник можно устанавливать в 12 положениях. Спинка легко подстраивается под наклон автомобильного сиденья. Оснащено специальными боковыми протекторами.
Concord Transformer XT
Кресло поражает уровнем безопасности и комфорта. Модель оснащена регулируемой анатомической подушкой. Ширина сиденья, наклон спинки и подголовник тоже возможно изменить. При проведении испытаний данная модель набрала очень высокие баллы. Вот только стоимость слегка завышена.
Britax Romer KidFix XP Sict
Данная модель занимает одну из лидирующих позиций в рейтинге автомобильного клуба ADAC. Качественная, современная система безопасности. Каркас кресла равномерно распределяет нагрузку при фронтальном столкновении и эффективно защищает ребёнка. Съёмные боковые подушки гарантируют безопасность при боковом ударе. Съёмные чехлы изделия выполнены из качественной моющейся ткани. Крепится сидение как на систему изофикс, так и ремнями безопасности.
По группам
Автокресла разработаны для обеспечения безопасности детей во время движения в автомобиле. К выбору кресла для малышей следует подходить очень ответственно. Для дополнительного удобства родителей производители классифицировали модели кресел по группам.
Есть как узкоспециализированные группы, предусмотренные для эксплуатации в течение года, они имеют небольшой интервал по весовой категории, так и универсальные варианты, которые возможно использовать на протяжении 5-10 лет, по мере взросления ребёнка. Это возможно благодаря тому, что в смежных группах совмещены параметры нескольких групп.
У вас не будет необходимости приобретать новое кресло через каждые полтора-два года по мере взросления ребёнка. Производители предлагают автокресла в следующих группах:
- Группа 0. Предназначены для детей от рождения до полугода. Максимальный вес ребёнка не должен превышать 10 кг. Устанавливается такое кресло боком к ходу движения. Изделие похоже больше на люльку, нежели на полноценное кресло.
- Группа 0+. Рассчитаны на пассажиров с самого рождения до полутора лет. Максимальный вес ребёнка – 13 кг. Устанавливается лицом против автомобильного движения.
- Группа 1. Кресла этой группы рассчитаны на деток от 9-ти месяцев до 4-х лет. Допустимый вес ребёнка 9-18 кг. Устанавливается по направлению движения.
- Группа 3. Рекомендованы для детей от 6-12 лет. Допустимый вес ребёнка 15-36 кг. Кресло устанавливается лицом по направлению движения.
Также на рынке представлены автокресла универсальных категорий, например, такие как:
- Группа 0-1. Предусмотрены для перевозки детей с рождения до 4-х лет. Допустимый вес от 0 до 18 кг. В креслах данной категории имеется функция наклона спинки, чтобы сделать более комфортным сон ребёнка.
- Группа 1-2-3. Универсальные кресла, которыми можно пользоваться с 9-ти месяцев до 12 лет. Рекомендованная нагрузка – от 9 до 36 кг.
- Группа 2/3. Внешним видом напоминают обычные взрослые автомобильные сидения, оснащенные средствами защиты. Кресла данной категории предназначены для веса от 15 до 36 кг, соответственно, для возраста 4-12 лет.
Родителям поможет наиболее быстро определить, для какого веса и возраста предусмотрена та или иная категория кресел, вот такая таблица:
Название группы | Вес ребенка |
КРАШ-ТЕСТ ADAC 2018 — который проводился весной 2018 года, протестировал 23 модели детских автокресел. Были на краш-тесте АДАК 2018 и новинки — автокресло оснащенное подушками безопасности.
Многие автокресла по результатам теста получили оценки ХОРОШО («+»/ 5-ка по школьной системе), но ни одно из кресел, в отличие от прошлогодних, не получили оценку ОТЛИЧНО («++» / 5+).
Некоторые автокресла получили плохие оценки, а некоторые модели даже не прошли краш-тест adac 2018 года, что очень огорчает.
Давайте приступим к изучению результатов
Результаты краш-теста adac 2018
!!! *** Для понимания, как в школе «++» = 5+ / «+»= 5 / » 0 » = 4 / » Ø » = 3 / ну и двоечники = » — »
| Название модели автокресла | Isofix | Общий балл | Безопас ность | Экспл-я | Эргоно-мика | Вред. в-ва | Уход | Рост(i-size) | Вес (ECER44-04) |
| Группа 0+ (от 0 до 13 кг, от рождения и до Max 15 месяцев,), а также части системы для младенцев с ограничением по росту | |||||||||
| нет | + | + | + | + | ++ | ++ | 45-75 см | ||
| Maxi-Cosi Rock + база FamilyFix One i-Size | да | + | + | ++ | + | ++ | ++ | 45-75 см | |
| Britax Römer Baby-Safe 2 i-Size | нет | + | ++ | + | + | ++ | + | 40-83 см | |
| Graco Snugride i-Size + Base i-Size | да | + | + | + | + | + | + | до 87 см | |
| Kiddy Evoluna i-Size 2 | да | + | + | + | + | + | + | 45-83 см | |
| Avionaut Ultralite + IQ base | да | — | + | + | + | — | 0 | 45-86 см | |
| В следующую группу отнесем автокресла для детей с рождения и до 18 кг. (0+/1 гр.) + стандарт .
Что такое стандарт |
|||||||||
| да | + | + | + | + | ++ | + | 40-105 см | ||
| Britax Römer | да | + | + | + | + | ++ | ++ | 40-105 см | |
| Britax Römer | да | + | + | + | + | ++ | ++ | 76-105 см | С 15 мес. |
| Cybex | да | + | + | 0 | + | ++ | + | 45-105 см | |
| Maxi-Cosi | да | + | + | + | + | ++ | + | 45-105 см | |
| Maxi-Cosi Pearl One + FamilyFix One i-Size | да | + | + | + | + | ++ | + | 67-105 см | |
| Chicco Cosmos | нет | Ø | Ø | Ø | + | + | + | до 18 кг | |
| Concord Ultimax i-Size | да | — | — | 0 | + | 0 | ++ | 40-105 см | |
| Jané Gravity | да | 0 | 0 | 0 | + | — | ++ | ||
| Группа 1-2-3 (9-36 кг, примерно от 1 года до 12 лет) | |||||||||
| да | + | + | + | + | ++ | + | 9-36 кг | ||
| да | 0 | 0 | 0 | + | ++ | + | 9-36 кг | ||
| да | 0 | 0 | 0 | + | + | + | 9-36 кг | ||
| Группа 2-3 (15-36 кг, примерно от 3 до 12 лет) + i-size (2 этап) | |||||||||
| да | + | + | + | + | + | + | 100-150 см | ||
| да | + | + | + | + | ++ | + | 15-36 кг | ||
| да | + | + | + | + | ++ | + | 15-36 кг | ||
| Recaro Monza Nova Evo | нет | + | + | + | + | ++ | + | 15-36 кг | |
| Recaro Monza Nova Evo Seatfix | да | + | + | + | + | ++ | + | 15-36 кг | |
КРАШ-ТЕСТ ADAC 2018 прошел и какие итоги мы имеем…
Многие кресла выполнены по стандарту i-size (для младшего возраста). В старшей группе автокресел, хорошие результаты в АДАК 2018, сертифицированное по новому правилу, получило автокресло Besafe izi Flex Fix.
Автокресла для новорожденных показали почти все хороший результат. Автокресло Maxi Cosi Rock — достойно прошло тест как с базой isofix, так и без нее.
Britax Roemer Baby Safe Plus 2 I-Size и Kiddy Evoluna i-Size 2 — также хороши по тестам.
Avionaut Ultralite + IQ base — получил не совсем хорошие оценки, но учитывая стоимость, которая гораздо ниже конкурентов в своей группе — это достойный вариант для покупки.
Рассмотрим результаты моделей со стандартом I-SIZE (дети ростом до 105 см.)
— хорошая и безопасная модель, традиционно автокресла получают высокие оценки в краш-тестах.
КРАШ-ТЕСТ ADAC 2018 прошла и новинка от компании .
– первое и пока единственное, детское автокресло в конструкции которго, есть подушки безопасности. первое детское кресло, оснащенное подушками безопасности. Данные после испытаний показали, что нагрузка на голову и шею ребенка очень мала — подушки показали себя очень эффективными.
Maxi-Cosi Pearl One – это вариация для езды только против хода .
Группа 1-2-3 (9-36 кг).
Хорошие результаты показало автокресло . Еще 2 модели с оценкой » на 4-ку»: и заинтересуют тем, что эти модели с заметным регулируемым наклоном и силовым изофиксом, которые не провалили тест. До сих пор единственным проверенным вариантом такого типа был . Так что технология 1-2-3 с таким функционалом отработана и появляются новые модели, которые можно считать достаточно безопасными.
Группа 2-3 (3-12 лет)
Наибольший интерес к себе вызывает автокресло . Первое авткоресло в краш-тесте в рамках нового стандарта ECE (i-size). Заметим, что в конструкции использованы элементы, которые первым применил Britax Romer несколько лет назад – накладка на штатный ремень (здесь ее заметно увеличили в толщину) и 4 точка проведения ремня (между ножек).
Независимый немецкий автоклуб ADAC совместно с журналом Stiftung Warentest провел ежегодную весеннюю серию краш-тестов детских автокресел. На «экзамен» было взято 37 моделей, включая 12 сидений нового стандарта i-Size . Результаты оказались достаточно высокими: 22 кресла получили оценку «хорошо», 9 кресел — «нормально», 2 сиденья — «приемлемо». Лишь 4 модели провалили испытания — из-за неудовлетворительной безопасности и несоответствующей стандартам экологичности.
Кроме того, ADAC провел интересный анализ мест размещения детского автокресла в автомобиле, а также уделил особое внимание популярному у родителей складному бустеру и его особенностях в аварийной ситуации.
По традиции, мы перевели и озвучили ролик о том, как проходил этот тест:
Порадовали результаты 22 моделей, получивших оценку «хорошо», 12 из которых — кресла нового стандарта i-Size. Эти автокресла превышают нынешние законные требования, а в некоторых случаях — значительно.
Не обошлось и без неприятных сюрпризов. Автокресло Multipolaris Fix известного испанского производителя Casualplay провалило фронтальный краш-тест, при котором манекен буквально выскочил из кресла. При повторном тестировании, с креплением при помощи штатного ремня автомобиля (без isofix), показатели несколько улучшились. Но и в этом случае манекен чрезмерно отрывается от сиденья, что говорит о недостаточной фиксации и риске получения травм.
Дисквалифицирована и модель LCP Kids Saturn iFix — за неправильное высокое расположение поясного ремня, которое создает риск травмы брюшной полости.
Особое внимание ADAC было уделено испытаниям компактного бустера Mifold Grab-and-Go. Как ни заманчиво выглядит для родителей столь портативное решение (в сложенном виде помещается даже в дамскую сумочку), полноценной функции защиты оно не выполняет. Испытания проводились с двумя манекенами — Q3 и Q10. Несмотря на высокое качество изготовления, глубокую посадку ребенка в бустере и надежные направляющие для ремня, риск получения травм при ударе достаточно высок. Из-за особенностей пристегивания (по бедрам, а не по тазовому поясу), при ударе манекен выносится далеко вперед, прежде чем ремни сработают. Кроме того, возможно скольжение бустера на сиденье автомобиля, а в экстренной ситуации устройство может даже сложиться.
Стенограмма видеоролика
Данная модель бустера в 10 раз меньше своих аналогов. В сложенном виде такое сиденье помещается в дамскую сумочку и поэтому, активно обсуждается в обществе.
В компактном бустере Мифолд посадка ребенка такая же низкая, как и без детского кресла, но в конструкции есть направляющие, которые удерживают ремень снизу, не позволяя ему врезаться в живот ребенка.
Тем не менее, Мифолд не защищает при аварии. Вероятность травмирования достаточно высока.
Таким образом, портативный бустер не стоит рассматривать в качестве альтернативы обычному бустеру, несмотря на то, что он имеет интересную конструкцию и малый размер.
Итак, мы протестировали 37 моделей детских автокресел на безопасность, эргономику, удобство использования и наличие вредных веществ.
После проведения лабораторных исследований, в модели Джулз Изи Гоу и ее модификации с изофикс, было выявлено содержание вредных веществ. Еще две модели не прошли испытания на безопасность.
На экране мы видим фронтальный краш-тест, в котором манекен буквально выскальзывает из автокресла Кэжуэлплэй Мультиполярис Фикс. Это означает, что в реальной аварии ребенок может получить множество ударов в салоне автомобиля. По этой причине автокресло не прошло испытания.
Автокресло Эл Си Пи Кидс Сатурн Айфикс также провалило испытания. Причина — высокое положение поясного ремня. В случае столкновения ремень врежется в живот ребенка, что приведет к повреждениям внутренних органов.
Все чаще в продаже можно встретить детские автокресла с продолжительным сроком использования. К примеру, данная модель предназначена от рождения и до момента, когда ребенок больше не нуждается в автокресле.
Однако, здесь выявляются определенные недостатки. Например, несмотря на то, что сиденье сейчас установлено правильно для младшей возрастной группы — то есть, против движения автомобиля — ремень безопасности перекрывает мне доступ в салон. Получается, что я не могу беспрепятственно усадить ребенка в автокресло.
Обращает на себя внимание и угол наклона спинки — он слишком крутой. Если ребенок заснет, его положение не будет расслабленным: он не сможет облокотиться на спинку автокресла и будет «висеть» на ремнях безопасности.
Эксперты ADAC настоятельно рекомендуют брать с собой детей при покупке автомобильного сиденья. Лишь в этом случае вы сможете выбрать автокресло, способное обеспечить необходимый комфорт, удобство использования и безопасность вашего малыша.